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６．パリのレトロモビル |
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2002.2.8 |
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６．パリのレトロモビル |
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2002.2.8 |
| 毎度のように、街をブラブラ歩きながら、普通に停めてあるクルマを見て回りました。 残念ながら古いクルマはほとんどありません。 日本に輸入されていなかったり、ほとんど見かけない比較的新しいクルマを中心に、ご紹介します。 |
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| ３０２Darl'mat | Ｐａｒｔｎｅｒ | ８０７ |
| プジョーは１０６から６０７まで、ほぼフルラインで輸入されていますが、商用バンとミニバンの中間のPartner（パルトネール）と、大型ミニバンの８０７は輸入の予定はないようです。 ３０２Darl'matは、プジョーの本社ショールームに展示してあったものです。 |
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| Ｅｓｐａｃｅ（初代） | Ｅｓｐａｃｅ（新型） | Ｋａｎｇｏｏ |
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| Ｍｅｇａｎｅ２ | Ｍｅｇａｎｅ２ | ＶｅｌＳａｔｉｃｅ |
| ルノーエスパスはミニバンの元祖ですが、こちらも初代から輸入されておらず、新型も予定はないようです。 200万円そこそこでフル装備のミニバンが買える日本では、500万円もする高級ミニバンを輸入しても、ということのようです。 新型Megane（メガーヌ）は、本当に売れているんだろうかと不安に思ったほど、見ませんでした。 しかも３ドアに至っては、１台も見かけませんでした。 ルノーの屋台骨のはずなんですが。
４（キャトル）のフルゴネットはときどき見かけますが、８（ユイット）は非常に稀です。 |
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| ４Ｆ | ８ |
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| FIAT STILO（前部） | FIAT STILO（後部） | FIAT RITOMO |
| 意外と格好よかったのがフィアットのスティーロと、オペルのベクトラ。 ベクトラは雑誌で見るより１０倍ぐらい格好よく見えました。 ただし写真は４ドアセダンではなく、５ドア版ですが、日本にも3.2LのＶ６を輸入するという話もあるようです。
日産のマーチも欧州車と並んでも違和感ありませんでしたが、異彩を放っていたのが、プリメーラの５ドア。 ４ドアでも日本車らしくないですが、それにも増して日本車離れしたデザインですねぇ。 |
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| OPEL VECTRA（前部） | OPEL VECTRA（後部） | AUDI A4Avant |
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| 日産マーチ | 日産プリメーラ | ロールスロイス |
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